0%

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Двигатель

ЯМЗ; Cummins

Мощность двигателя, кВт (л.с.)

368 (500) - 448 (600)

Характеристики
Шасси универсальное БЕЛАЗ-7958
Шасси универсальное БЕЛАЗ-79581

Описание модификации машины специального назначения

Применение

Предназначены для установки различного технологического оборудования с целью создания специализированного транспорта для открытых разработок

Основные характеристики

Грузопоъемность

42

Двигатель

ЯМЗ-240НМ2

Мощность двигателя, кВт

368 (500)

Трансмиссия

Гидромеханическая передача с согласующим редуктором, комплексным одноступенчатым блокируемым гидротрансформатором, вальной коробкой передач с фрикционными муфтами, гидродинамическим тормозом–замедлителем, электрогидравлическим управлением переключения передач.

Диапазон передач

5+2

Габаритные характеристики, мм

Длина - 7 970 / Ширина - 3 790 / Высота - 4 250

Дополнительные характеристики

Габаритные размеры

* указаны в базовой комплектации

Шины

21.00-35

Подвеска

Зависимая для передней оси и ведущего моста, с продольными и поперечной штангами. Цилиндры пневмогидравлические (масло и азот) со встроенным гидравлическим амортизатором, два на переднюю ось и четыре на задний мост. Ход поршня цилиндра, мм: - переднего 265 - заднего 265

Ведущий мост

Механический с одноступенчатой главной передачей с коническими шестернями с круговым зубом, дифференциалом с прямозубыми коническими шестернями и четырьмя сателлитами, планетарными колесными передачами с цилиндрическими прямозубыми шестернями.

Тормоза передних колес

тормозные механизмы – колодочные, барабанного типа. Привод – пневматический, раздельный для передних и задних колес.

Тормоза задних колес

тормозные механизмы – колодочные, барабанного типа

Стояночный тормоз

тормозной механизм колодочный, постоянно-замкнутого типа на ведущем валу главной передачи. Привод – пружинный, управление пневматическое

Вспомогательный тормоз

гидродинамический тормоз-замедлитель, на ведущем валу коробки передач, управление – электрическое. Запасная система: используются стояночный и исправный контуры рабочих тормозов.

Экспуатационнная масса, кг

25300

Полная масса, кг

67300

Максимальная скорость

50

Колесная формула

4 x 2

Рама

Жесткая

Радиус поворота

12

Схемы и условия финансирования

Оперативный и финансовый лизинг

Контракторская деятельность

Аренда

Описание модификации машины специального назначения

Применение

Предназначены для установки различного технологического оборудования с целью создания специализированного транспорта для открытых разработок

Основные характеристики

Грузопоъемность

42

Двигатель

Cummins KTA 19-C

Мощность двигателя, кВт

448 (600)

Трансмиссия

Гидромеханическая передача с согласующим редуктором, комплексным одноступенчатым блокируемым гидротрансформатором, вальной коробкой передач с фрикционными муфтами, гидродинамическим тормозом–замедлителем, электрогидравлическим управлением переключения передач.

Диапазон передач

5+2

Габаритные характеристики, мм

Длина - 8 270 мм / Ширина - 3 790 мм / Высота - 4 250 мм

Дополнительные характеристики

Габаритные размеры

* указаны в базовой комплектации

Крутящий момент, Н*м/об/мин

1815 (1600)

Удельные расход топлива при номинальной мощности

224

Шины

21.00-35

Подвеска

Зависимая для передней оси и ведущего моста, с продольными и поперечной штангами. Цилиндры пневмогидравлические (масло и азот) со встроенным гидравлическим амортизатором, два на переднюю ось и четыре на задний мост. Ход поршня цилиндра, мм: - переднего 265 - заднего 265

Ведущий мост

Механический с одноступенчатой главной передачей с коническими шестернями с круговым зубом, дифференциалом с прямозубыми коническими шестернями и четырьмя сателлитами, планетарными колесными передачами с цилиндрическими прямозубыми шестернями.

Тормоза передних колес

тормозные механизмы – колодочные, барабанного типа. Привод – пневматический, раздельный для передних и задних колес.

Тормоза задних колес

тормозные механизмы – колодочные, барабанного типа

Стояночный тормоз

тормозной механизм колодочный, постоянно-замкнутого типа на ведущем валу главной передачи. Привод – пружинный, управление пневматическое

Вспомогательный тормоз

гидродинамический тормоз-замедлитель, на ведущем валу коробки передач, управление – электрическое. Запасная система: используются стояночный и исправный контуры рабочих тормозов.

Экспуатационнная масса, кг

25300

Полная масса, кг

67300

Максимальная скорость

50

Колесная формула

4 x 2

Рама

Жесткая

Радиус поворота

12

Схемы и условия финансирования

Оперативный и финансовый лизинг

Контракторская деятельность

Аренда

Очистить сравнение