Гісторыя

Пастановай Вярхоўнага Савета БССР 1946/09/11 №137/308 прынята рашэнне аб будаўніцтве завода тарфянога машынабудавання.

Белпрампраект завершана распрацоўка і ўзгадненне праекта завода. Пачата будаўніцтва завадскіх карпусоў.

Прадпрыемства выпусціла першую прадукцыю. Палівамыечная машына Д-298.

Завод тарфянога машынабудавання перапрафіляваны ў завод дарожных і меліярацыйных машын «Дармаш».

Прадпрыемства атрымала новае імя – «Беларускі аўтамабільны завод». З варот прадпрыемства выйшаў першы 25-тонны самазвал МАЗ-525.

Выраблены 1000-ы самазвал МАЗ-525.

Сабраныя першыя ўзоры самазвала МАЗ-530 грузападымальнасцю 40 тон.

Выпушчаны першы доследны ўзор 27-тоннага кар’ернага самазвала БЕЛАЗ-540.

Выраблены доследны ўзор самазвала БЕЛАЗ-548 грузападымальнасцю 40 тон.

На міжнароднай выставе ў Лейпцыгу БЕЛАЗ-540 адзначаны залатым медалём.

Завод узнагароджаны ордэнам Працоўнага Чырвонага Сцяга.

На Беларускім аўтазаводзе прыступілі да серыйнага выпуску самазвала БЕЛАЗ-548А грузападымальнасцю 40 тон – базавага самазвала класа грузападымальнасці 40–45 тон.

На юбілейнай Лейпцыгскай выставе 1000-ы залаты медаль прысуджаны самазвалу БЕЛАЗ-548А.

Выпушчаны першы доследны ўзор базавага самазвала класа грузападымальнасці 75–80 тон – БЕЛАЗ-549.

Прысуджэнне Дзяржаўнай прэміі СССР. Лаўрэатамі сталі 11 работнікаў завода.

Выпушчаны доследныя ўзоры самазвала БЕЛАЗ-7519 грузападымальнасцю 110 тон – базавага самазвала класа грузападымальнасці 110–120 тон.

Пачаты выпуск аэрадромных цягачоў для буксіроўкі самалётаў з узлётнай вагой 100 тон.

Выпушчаны доследныя ўзоры самазвала БЕЛАЗ-75211 грузападымальнасцю 170 тон – базавага самазвала класа грузападымальнасці 170–200 тон.

Сабраны 1000-ы самазвал БЕЛАЗ-549 грузападымальнасцю 75 тон.

Выпушчаны самы вялікі ў гісторыі Беларускага аўтамабільнага завода самазвал грузападымальнасцю 280 тон.

Выраблены доследны ўзор самазвала БЕЛАЗ-7555 грузападымальнасцю 55 тон – галаўной мадэлі новага сямейства самазвалаў з гідрамеханічнай трансмісіяй.

Беларускаму аўтамабільнаму заводу прысуджана «Міжнародная брыльянтавая зорка якасці» Мексіканскага інстытута маркетынгу.

На прадпрыемстве пачалі выпуск самазвала БЕЛАЗ-75131 грузападымальнасцю 130 тон – галаўной мадэлі новага сямейства самазвалаў з электрамеханічнай трансмісіяй.

Беларускі аўтамабільны завод стаў вытворчым аб’яднаннем.

ВА «Беларускі аўтамабільны завод» удастоена XVIII Міжнароднага прыза «За тэхналогію і якасць»

На ВА «Беларускі аўтамабільны завод» пачалася рэканструкцыя дзеючай вытворчасці, зарыентаваная на абнаўленне наменклатуры кар’ернай тэхнікі, распрацоўку новых мадэляў, павышэнне якасці і тэхнічнага ўзроўню як асобных вузлоў і сістэм, так і выпускаемай тэхнікі ў цэлым.

ВА «Беларускі аўтамабільны завод» узнагароджана X Залатым прызам Амерыкі «За якасць».

ВА «Беларускі аўтамабільны завод» удастоена ўзнагароды «Крыштальная Ніка» па Міжнароднай праграме «Партнёрства дзеля Прагрэсу».

За самаадданую працу, выключныя заслугі ў развіцці айчыннага аўтамабілебудавання генеральнаму дырэктару ВА «Беларускі аўтамабільны завод» П. Л. Марыеву аднаму з першых у рэспубліцы прысвоена званне «Герой Беларусі».

Напярэдадні Дня машынабудаўніка ў парку імя «50-годдзя ВА«БЕЛАЗ» створаны манумент у гонар стваральнікаў кар’ерных самазвалаў.

У склад ВА «Беларускі аўтамабільны завод» увайшоў Магілёўскі аўтамабільны завод (з 2006 года – на правах філіяла).

Выпушчаны вопытны ўзор кар’ернага самазвала БЕЛАЗ-75600 – базавага самазвала класа грузападымальнасці 320–360 тон.

У склад ВА «Беларускі аўтамабільны завод» уключана РУП «Старадарожскі механічны завод».

У склад ВА «Беларускі аўтамабільны завод» уключаны СЗАТ «Магілёўскі вагонабудаўнічы завод».

Выпушчаны першы ўзор самага вялікага ў гісторыі айчыннага аўтамабілебудавання кар’ернага самазвала БЕЛАЗ-75601 грузападымальнасцю 360 тон.

У склад ВА «Беларускі аўтамабільны завод» уключаны ААТ «Кузлітмаш».

Сабраны першы ўзор кар’ернага самазвала БЕЛАЗ-75581 грузападымальнасцю 90 тон з электрамеханічнай трансмісіяй пераменнага току.

Створаны холдынг «БЕЛАЗ-ХОЛДЫНГ».

4 мая 2012 года карпаратыўная газета «Навіны БелАЗа» стала пераможцам сярод раённых, гарадскіх і шматтыражных друкаваных СМІ.

У склад ВА «Беларускі аўтамабільны завод» уключана ААТ «Слуцкі завод пад’ёмна-транспартнага абсталявання».

Створаны першы ў свеце кар’ерны самазвал грузападымальнасцю 450 тон (500 кар.т) БЕЛАЗ-75710.

8 кастрычніка адкрыты корпус па вытворчасці звышцяжкіх машын.

21 жніўня 2014 г. у разрэзе «Чарнігавец» ЗАТ «Холдынгавая кампанія «Сібірскі дзелавой саюз» запушчаны ў прамысловую эксплуатацыю першы самазвал грузападымальнасцю 450 тон БЕЛАЗ-7571.

Выпушчаны 5000-ы кар’ерны самазвал БЕЛАЗ-7547 грузападымальнасцю 45 тон.

Кар’ерны самазвал грузападымальнасцю 450 тон БЕЛАЗ-75710 занесены ў «Кнігу рэкордаў СНД» і «Кнігу рэкордаў Еўропы»

У снежні ў прамысловую эксплуатацыю ўведзены фарбавальны комплекс IMEL spa для кампанентаў кар’ерных самазвалаў вялікай і асабліва вялікай грузападымальнасці.

Па дадзеных навігацыйнай сістэмы ў лютым 2015 года кар’ерны самазвал БЕЛАЗ-75710 перавёз першы мільён тон грузу.

29 красавіка з канвеера сышоў 1000-ы кар’ерны самазвал БЕЛАЗ-7530 грузападымальнасцю 220 тон.

23 верасня запусцілі ў эксплуатацыю корпус апрацоўкі і здачы кар’ерных самазвалаў.

16 чэрвеня ў ААТ «БЕЛАЗ» сабрана 100-е шасі кар’ернага самазвала БЕЛАЗ-75581 грузападымальнасцю 90 тон з электрамеханічнай трансмісіяй пераменнага току.

23 лютага ў ААТ «БЕЛАЗ» з канвеера сышоў 3-тысячны кар’ерны самазвал БЕЛАЗ-7513 грузападымальнасцю 130 тон.

8 чэрвеня ў ААТ «БЕЛАЗ» адбылася прэзентацыя самазвала БЕЛАЗ-75320 грузападымальнасцю 290 тон.

24 жніўня з канвеера сышоў 3-тысячны кар’ерны самазвал БЕЛАЗ-7555 грузападымальнасцю 55 тон.

Студзень. Першыя 55-тонныя БЕЛАЗы на Філіпінах. На карце свету стала больш на адну кропку, якая пазначае краіну, дзе працуюць «БЕЛАЗы».

21 лютага. Прадстаўнікі Асацыяцыі спартсменаў «Мы родам з самба» шматразовыя чэмпіёны СССР, свету і Еўропы, заслужаныя майстры спорту, знакамітыя трэнеры, спецыялісты гэтага віду адзінаборстваў правялі майстар-клас для навучэнцаў СДЮШАР БЕЛАЗ. У сумеснай адкрытай трэніроўцы прыняла ўдзел і нацыянальная зборная Манголіі, якая прыбыла на Міжнародны турнір катэгорыі «А» па самба на прызы Прэзідэнта Рэспублікі Беларусь.

У склад холдынгу «БЕЛАЗ-ХОЛДЫНГ» увайшло ААТ «Завод прыбораў аўтаматычнага кантролю».

26 сакавіка ў Чараце (правінцыя Хайбер-Пахтунхва) прайшла цырымонія ўводу ў эксплуатацыю першага ў Пакістане кар’ернага самазвала БЕЛАЗ-75453 грузападымальнасцю 45 тон.

2 красавіка ў правінцыі Куангнінь на поўначы В’етнама ва ўрачыстай абстаноўцы прайшла цырымонія запуску ў эксплуатацыю першых 130-тонных кар’ерных самазвалаў БЕЛАЗ-75131.

Агонь II Еўрапейскіх гульняў 2019 года запалілі 13 чэрвеня на БЕЛАЗе. Эстафету агню «Полымя свету» II Еўрапейскіх гульняў, якія праходзілі ў Мінску з 21 па 30 чэрвеня, падхапіў Беларускі аўтамабільны завод.

Інавацыйны праект БЕЛАЗа – новая вытворчасць у ААТ «Кранавы завод» (г. Слуцк). 5 ліпеня на Кранавым заводзе, які ўваходзіць у склад холдынгу «БЕЛАЗ-ХОЛДЫНГ», адкрылі ўнікальную для Беларусі вытворчасць кранаў маставога тыпу грузападымальнасцю да 240 тон.

15 жніўня з канвеера цэха зборкі і выпрабаванняў аўтамабіляў і цягачоў Беларускага аўтамабільнага завода сышоў юбілейны паўтаратысячны кар’ерны самазвал серыі БЕЛАЗ-7530 грузападымальнасцю 220 тон.

Верасень. Сямейства кар’ерных самазвалаў «БЕЛАЗ» серыі 7558 папоўнілася новай мадэллю БЕЛАЗ-7558F. Самазвал абсталяваны рухавіком магутнасцю 1 200 конскіх сіл і трансмісіяй пераменнага току новага пакалення.

Праект «БЕЛАЗ – брэнд Беларусі»: сто тысяч турыстаў за чатыры гады. 6 верасня на прадпрыемстве сустрэлі 100-тысячнага турыста ў рамках праекта прамысловага турызму.

12 верасня на Беларускім аўтамабільным заводзе прайшоў прэс-тур з удзелам журналістаў вядучых СМІ Беларусі і профільных мас-медыя Расіі, а таксама кіраўнікоў прэс-службаў і прадстаўнікоў ключавых кампаній-партнёраў БЕЛАЗа.

14 верасня, у знакавы для прадпрыемства дзень стварэння першага «БЕЛАЗа», упершыню пад скляпеннямі ўчастка зборкі вытворчасці звышцяжкіх машын адбыўся восеньскі свецкі баль.

24 верасня з заводскага канвеера сышоў 4 000-й кар’ерны самазвал БЕЛАЗ-7513.

27 верасня прайшоў II Міжнародны чэмпіянат па рашэнні машынабудаўнічых кейсаў сярод студэнтаў тэхнічных ВНУ BELAZ Challenge-2019. У тэхнічным батле сустрэліся восем каманд з Расіі, Беларусі, Казахстана і Украіны.

2–4 кастрычніка праходзіў першы чэмпіянат Клуба аператараў «БЕЛАЗ». У спаборніцтвах прынялі ўдзел лепшыя вадзіцелі «БЕЛАЗаў» з Расіі, Украіны, Беларусі і Казахстана.

6 лістапада быў адкрыты высокатэхналагічны рабатызаваны комплекс афарбоўкі дэталяў і вузлоў кар’ернай тэхнікі «БЕЛАЗ» вялікай і асабліва вялікай грузападымальнасці.

C 4 сакавіка ў склад холдынга «БЕЛАЗ-ХОЛДЫНГ» уключана СТАА «БЕЛТРЫБА».

Газета «Навіны БелАЗа» прызнана пераможцам абласнога спаборніцтва сярод сродкаў масавай інфармацыі ў намінацыі «Лепшае галіновае выданне».

Самы буйны ў сэрвіснай інфраструктуры БЕЛАЗа Цэнтр тэхнічнай падтрымкі, шосты па ліку ў Расійскай Федэрацыі, адкрыўся 24 жніўня ў Бялоўскай гарадской акрузе Кемераўскай вобласці.

22 верасня калектыву прадпрыемства прадставілі новага кіраўніка Беларускага аўтамабільнага завода.

Футбольны клуб «Тарпеда-БЕЛАЗ» упершыню ў сваёй гісторыі заваяваў бронзавыя медалі нацыянальнага чэмпіянату Рэспублікі Беларусь па футболе.

Кодэкс карпаратыўнай этыкі ААТ «БЕЛАЗ» прыняты на прадпрыемстве ў лістападзе.

18 снежня праект прамысловага турызму «БЕЛАЗ – брэнд Беларусі», які рэалізуецца на Беларускім аўтамабільным заводзе, адзначаны Нацыянальным агенцтвам па турызме Рэспублікі Беларусь як лепшы турыстычны праект краіны па выніках XVIII Рэспубліканскага турыстычнага конкурсу «Пазнай Беларусь».