Карьерные самосвалы серии 7540

Изображение

Применение

Карьерные самосвалы БЕЛАЗ-7540В предназначены для транспортирования горной массы в разрыхлённом состоянии по технологическим дорогам на открытых разработках полезных ископаемых с различными климатическими условиями. Могут использоваться на строительстве крупных промышленных и гидротехнических сооружений, при сооружении дорожномагистральных комплексов, а также в технологических подразделениях предприятий перерабатывающей промышленности. В зависимости от удельного веса перевозимого груза наибольшая эффективность достигается при эксплуатации с экскаваторами или погрузчиками с ковшами следующей ёмкости: 4 — 8 м³.

Грузоподъемность, т

30

33 кор.т

Мощность двигателя, кВт (л.с.)

265 (360)

Трансмиссия

гидромеханическая

Диапазон передач

3+1

Габаритные характеристики, мм

* Габаритные размеры указаны для базовой комплектации самосвала

Крутящий момент, Н*м (об/мин)

1275 / 1600

Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/ кВт*ч

230

Шины

18.00-25; 18.00R25

Подвеска

Зависимая для передней оси и ведущего моста, с продольными и поперечными штангами. Цилиндры пневмогидравлические (масло и азот) со встроенным гидравлическим амортизатором, по два на переднюю ось и задний мост.

Ведущий мост

Механический с одноступенчатой главной передачей с коническими шестернями с круговым зубом, дифференциалом с прямозубыми коническими шестернями и четырьмя сателлитами, планетарными колесными передачами с цилиндрическими прямозубыми шестернями.

Максимальная скорость, км/ч

50

Радиус поворота, м

* Радиус поворота машины

8,7

Изображение

Применение

Карьерные самосвалы БЕЛАЗ-7540Е предназначены для транспортирования горной массы в разрыхлённом состоянии по технологическим дорогам на открытых разработках полезных ископаемых с различными климатическими условиями. Могут использоваться на строительстве крупных промышленных и гидротехнических сооружений, при сооружении дорожномагистральных комплексов, а также в технологических подразделениях предприятий перерабатывающей промышленности. В зависимости от удельного веса перевозимого груза наибольшая эффективность достигается при эксплуатации с экскаваторами или погрузчиками с ковшами следующей ёмкости: 4 — 8 м³.

Грузоподъемность, т

30

33 кор.т

Мощность двигателя, кВт (л.с.)

265 (360)

Трансмиссия

гидромеханическая

Диапазон передач

3+1

Габаритные характеристики, мм

* Габаритные размеры указаны для базовой комплектации самосвала

Крутящий момент, Н*м (об/мин)

1275 / 1600

Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/ кВт*ч

230

Шины

18.00-25; 18.00R25

Подвеска

Зависимая для передней оси и ведущего моста, с продольными и поперечными штангами. Цилиндры пневмогидравлические (масло и азот) со встроенным гидравлическим амортизатором, по два на переднюю ось и задний мост.

Ведущий мост

Механический с одноступенчатой главной передачей с коническими шестернями с круговым зубом, дифференциалом с прямозубыми коническими шестернями и четырьмя сателлитами, планетарными колесными передачами с цилиндрическими прямозубыми шестернями.

Максимальная скорость, км/ч

50

Радиус поворота, м

* Радиус поворота машины

8,7

Изображение

Применение

Карьерные самосвалы БЕЛАЗ-7540T предназначены для транспортирования горной массы в разрыхлённом состоянии по технологическим дорогам на открытых разработках полезных ископаемых с различными климатическими условиями. Могут использоваться на строительстве крупных промышленных и гидротехнических сооружений, при сооружении дорожномагистральных комплексов, а также в технологических подразделениях предприятий перерабатывающей промышленности. В зависимости от удельного веса перевозимого груза наибольшая эффективность достигается при эксплуатации с экскаваторами или погрузчиками с ковшами следующей ёмкости: 4 — 8 м³.

Грузоподъемность, т

30

Мощность двигателя, кВт (л.с.)

353 (480)

Трансмиссия

гидромеханическая

Диапазон передач

5+2

Габаритные характеристики, мм

* Габаритные размеры указаны для базовой комплектации самосвала

Крутящий момент, Н*м (об/мин)

1800

Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/ кВт*ч

198

Шины

18.00R25

Подвеска

Зависимая для передней оси и ведущего моста, с продольными и поперечными штангами. Цилиндры пневмогидравлические (масло и азот) со встроенным гидравлическим амортизатором, по два на переднюю ось и задний мост.

Ведущий мост

Механический с одноступенчатой главной передачей с коническими шестернями с круговым зубом, дифференциалом с прямозубыми коническими шестернями и четырьмя сателлитами, планетарными колесными передачами с цилиндрическими прямозубыми шестернями.

Максимальная скорость, км/ч

50

Радиус поворота, м

* Радиус поворота машины

8,7