Пресс-центр

20.06.2024

Ровно 57 лет назад, 20 июня 1967 года, решением государственной аттестационной комиссии, утвержденным приказом Министра автомобильной промышленности Советского Союза, самосвалу БЕЛАЗ-540А и его модификациям был присвоен Государственный знак качества СССР.

Легендарный первенец БЕЛАЗа удостоился права маркироваться знаком высшего стандарта качества первым из всей продукции советского автопрома и первым в Белорусской ССР!

Почетный пятигранник наносили на капоте либо стекле кабины уникальной для своего времени 27-тонной машины как свидетельство большого трудового успеха многотысячного коллектива БЕЛАЗа.

Опытный образец самосвала БЕЛАЗ-540 был собран шестью годами ранее всесоюзного признания – в сентябре 1961 года.

– Машина уже тогда опережала время своими техническими решениями и была конкурентоспособна на многие годы вперед. С первого же образца было налажено тесное содружество с наукой, мы использовали самые передовые научные разработки. Можно сказать, сами создавали науку, – вспоминает Герой Беларуси, заслуженный работник промышленности Беларуси Павел Мариев, с 1959 года трудившийся на БЕЛАЗе (в том числе с 1992 по 2007 год – генеральным директором завода).

Самосвалы БЕЛАЗ-540, БЕЛАЗ-540А и их модификации были востребованы по всему Советскому Союзу на самых грандиозных стройках и на добыче полезных ископаемых в карьерах, а также активно поставлялись на экспорт в разные страны мира. Машины выпускались серийно на протяжении двух десятилетий, с 1965-го по 1985-й годы. Всего было произведено более 44 тысяч 27-тонников в различных модификациях. Эта легендарная машина стала базовой и во многом предопределила успешность всех последующих поколений карьерных самосвалов БЕЛАЗ.

Перенимая лучший опыт советских времен, в Беларуси и сегодня придается важное значение государственной аттестации и подтверждению качества отечественной продукции. Символично, что в 2024-м, в Год качества, БЕЛАЗ претендует на присвоение Знака качества Беларуси самосвалам своей самой топовой серии БЕЛАЗ-7513 грузоподъемностью 130 тонн, которые являются достойными приемниками лидерских и инновационных традиций, заложенных в далеком 1961 году первым самосвалом под маркой «БЕЛАЗ». В последние годы наша компания стабильно удерживает в классе 130 тонн более 70 % мирового рынка карьерной техники.