ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Мощность двигателя, кВт (л.с.)
895 (1200) — 1400 (1875)
Эксплуатационная масса, кг
100 100 — 109 500
Объем кузова, м3
40 — 103,8
Грузоподьемность, т
110 — 140
Карьерный самосвал серии 7513
Характеристики
Основные характеристики
Применение
Карьерные самосвалы БЕЛАЗ-75131 предназначены для транспортирования горной массы в разрыхлённом состоянии по технологическим дорогам на открытых разработках полезных ископаемых с различными климатическими условиями. Могут использоваться на строительстве крупных промышленных и гидротехнических сооружений, при сооружении дорожномагистральных комплексов, а также в технологических подразделениях предприятий перерабатывающей промышленности. В зависимости от удельного веса перевозимого груза наибольшая эффективность достигается при эксплуатации c экскаваторами или погрузчиками с ковшами следующей ёмкости: 12-20 м³.
Грузоподъемность, т
130-140
143-150
Мощность двигателя, кВт (л.с.)
1194 (1600)
Трансмиссия
электромеханическая переменно-постоянного тока
Габаритные характеристики, мм
* Габаритные размеры указаны для базовой комплектации самосвала
Крутящий момент, Н*м (об/мин)
6292 / 1500
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/ кВт*ч
208
Шины
33.00-51; 33.00R51; 36/90-51
Редуктор мотор-колёс
планетарный двухрядный
Подвеска
Зависимая для передней оси и ведущего моста — продольные рычаги с центральным шарниром.
Тяговый электродвигатель
ЭДП-600; ЭК-590; ТЭД-6; ЭД-136; ЭК-420А
Тяговый генератор
ГСН-500; ГСТ-1; СГТ-1000
Максимальная скорость, км/ч
50
Радиус поворота, м
* Радиус поворота машины
13
Передних колёс
сухие дисковые
Задних колёс
сухие дисковые
Стояночный
дисковый
Тормозная система
Вспомогательный
Электродинамическое торможение тяговыми двигателями с принудительным воздушным охлаждением тормозных резисторов.
Геометрический
40,0; 45,5; 50,1; 55,0; 59,6; 63,4; 66,6; 103,8
С «шапкой» 2:1
67,0; 71,2; 75,5; 80,0; 84,0; 86,6; 89,5; 134,8
Объем кузова, м3
Эксплуатационная масса, кг
107 100 (стандартная комплектация)
Полная масса, кг
237 100 - 243 100
Объем ковша, м3
Схема
Схемы и условия финансирования
Оперативный и финансовый лизинг
Контракторская деятельность
Аренда
Основные характеристики
Применение
Карьерные самосвалы БЕЛАЗ-75135 предназначены для транспортирования горной массы в разрыхлённом состоянии по технологическим дорогам на открытых разработках полезных ископаемых с различными климатическими условиями. Могут использоваться на строительстве крупных промышленных и гидротехнических сооружений, при сооружении дорожномагистральных комплексов, а также в технологических подразделениях предприятий перерабатывающей промышленности. В зависимости от удельного веса перевозимого груза наибольшая эффективность достигается при эксплуатации c экскаваторами или погрузчиками с ковшами следующей ёмкости: 12-20 м³.
Грузоподъемность, т
110-140
121 кор.т
Мощность двигателя, кВт (л.с.)
895 (1200 ); 940 (1260)
Трансмиссия
электромеханическая переменно-постоянного тока
Габаритные характеристики, мм
* Габаритные размеры указаны для базовой комплектации самосвала
Крутящий момент, Н*м (об/мин)
4726 / 1500
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/ кВт*ч
207
Шины
33.00-51
Редуктор мотор-колёс
планетарный двухрядный
Подвеска
Зависимая для передней оси и ведущего моста — продольные рычаги с центральным шарниром.
Тяговый электродвигатель
ЭДП-600; ЭК-590; ТЭД-6; ЭД-136; ЭК-420А
Тяговый генератор
СГТ-1000; ГСТ-1; ГСН-500
Максимальная скорость, км/ч
48
Радиус поворота, м
* Радиус поворота машины
13
Передних колёс
сухие дисковые
Задних колёс
сухие дисковые
Стояночный
дисковый
Тормозная система
Вспомогательный
Электродинамическое торможение тяговыми двигателями с принудительным воздушным охлаждением тормозных резисторов.
Геометрический
45,5
С «шапкой» 2:1
71,2
Объем кузова, м3
Эксплуатационная масса, кг
100 100 (стандартная комплектация)
Полная масса, кг
210 100
Объем ковша, м3
Схема
Схемы и условия финансирования
Оперативный и финансовый лизинг
Контракторская деятельность
Аренда
Основные характеристики
Применение
Карьерные самосвалы БЕЛАЗ-75137 предназначены для транспортирования горной массы в разрыхлённом состоянии по технологическим дорогам на открытых разработках полезных ископаемых с различными климатическими условиями. Могут использоваться на строительстве крупных промышленных и гидротехнических сооружений, при сооружении дорожномагистральных комплексов, а также в технологических подразделениях предприятий перерабатывающей промышленности. В зависимости от удельного веса перевозимого груза наибольшая эффективность достигается при эксплуатации c экскаваторами или погрузчиками с ковшами следующей ёмкости: 12-20 м³.
Грузоподъемность, т
130-140
143-150 кор.т
Мощность двигателя, кВт (л.с.)
1194 (1600)
Трансмиссия
электромеханическая переменно-постоянного тока
Габаритные характеристики, мм
* Габаритные размеры указаны для базовой комплектации самосвала
Крутящий момент, Н*м (об/мин)
7612 / 1500
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/ кВт*ч
201
Шины
33.00-51; 33.00R51; 36/90-51
Редуктор мотор-колёс
планетарный двухрядный
Подвеска
Зависимая для передней оси и ведущего моста — продольные рычаги с центральным шарниром.
Тяговый электродвигатель
ЭДП-600; ЭК-590; ТЭД-6; ЭД-136; ЭК-420А
Тяговый генератор
ГСН-500; ГСТ-1; СГТ-1000
Максимальная скорость, км/ч
48
Радиус поворота, м
* Радиус поворота машины
13
Передних колёс
сухие дисковые
Задних колёс
сухие дисковые
Стояночный
дисковый
Трансмиссия
переменно-постоянного тока
Тормозная система
Вспомогательный
Электродинамическое торможение тяговыми двигателями с принудительным воздушным охлаждением тормозных резисторов.
Геометрический
40,0; 45,5; 50,1; 55,0; 59,6; 63,4; 66,6; 103,8
С «шапкой» 2:1
67,0; 71,2; 75,5; 80,0; 84,0; 86,6; 89,5; 134,8
Объем кузова, м3
Эксплуатационная масса, кг
108 100 (стандартная комплектация)
Полная масса, кг
238 100 - 244 100
Объем ковша, м3
Схема
Схемы и условия финансирования
Оперативный и финансовый лизинг
Контракторская деятельность
Аренда
Основные характеристики
Применение
Карьерные самосвалы БЕЛАЗ-75139 предназначены для транспортирования горной массы в разрыхлённом состоянии по технологическим дорогам на открытых разработках полезных ископаемых с различными климатическими условиями. Могут использоваться на строительстве крупных промышленных и гидротехнических сооружений, при сооружении дорожномагистральных комплексов, а также в технологических подразделениях предприятий перерабатывающей промышленности. В зависимости от удельного веса перевозимого груза наибольшая эффективность достигается при эксплуатации c экскаваторами или погрузчиками с ковшами следующей ёмкости: 12-20 м³.
Грузоподъемность, т
130-140
143-150 кор.т
Мощность двигателя, кВт (л.с.)
1193 (1600)
Трансмиссия
электромеханическая переменно-переменного тока
Габаритные характеристики, мм
* Габаритные размеры указаны для базовой комплектации самосвала
Крутящий момент, Н*м (об/мин)
6292 / 1500
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/ кВт*ч
208
Шины
33.00-51; 33.00R51; 36/90-51
Редуктор мотор-колёс
планетарный двухрядный
Подвеска
Зависимая для передней оси и ведущего моста — продольные рычаги с центральным шарниром.
Тяговый электродвигатель
ТАД-5
Тяговый генератор
ГСТ-800
Максимальная скорость, км/ч
64
Радиус поворота, м
* Радиус поворота машины
13
Передних колёс
сухие дисковые
Задних колёс
сухие дисковые
Стояночный
дисковый
Трансмиссия
переменно-переменного тока
Тормозная система
Вспомогательный
Электродинамическое торможение тяговыми двигателями с принудительным воздушным охлаждением тормозных резисторов.
Геометрический
40,0; 45,5; 50,1; 55,0; 59,6; 63,4; 66,6; 103,8
С «шапкой» 2:1
67,0; 71,2; 75,5; 80,0; 84,0; 86,6; 89,5; 134,8
Объем кузова, м3
Эксплуатационная масса, кг
108 500 (стандартная комплектация)
Полная масса, кг
238 500 - 244 500
Объем ковша, м3
Схема
Схемы и условия финансирования
Оперативный и финансовый лизинг
Контракторская деятельность
Аренда
Основные характеристики
Применение
Карьерные самосвалы БЕЛАЗ-7513D предназначены для транспортирования горной массы в разрыхлённом состоянии по технологическим дорогам на открытых разработках полезных ископаемых с различными климатическими условиями. Могут использоваться на строительстве крупных промышленных и гидротехнических сооружений, при сооружении дорожномагистральных комплексов, а также в технологических подразделениях предприятий перерабатывающей промышленности. В зависимости от удельного веса перевозимого груза наибольшая эффективность достигается при эксплуатации c экскаваторами или погрузчиками с ковшами следующей ёмкости: 12-20 м³.
Грузоподъемность, т
130-140
При установке облегченной платформы
грузоподъёмность достигает 140 тонн
143-150
Мощность двигателя, кВт (л.с.)
1194 (1600)
Трансмиссия
электромеханическая переменно-постоянного тока
Габаритные характеристики, мм
* Габаритные размеры указаны для базовой комплектации самосвала
Крутящий момент, Н*м (об/мин)
6500 / 1500
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/ кВт*ч
205
Шины
33.00-51; 33.00R51; 36/90-51
Редуктор мотор-колёс
планетарный двухрядный
Подвеска
Зависимая для передней оси и ведущего моста — продольные рычаги с центральным шарниром.
Тяговый электродвигатель
ЭК-590Д
Тяговый генератор
ГСН-500; ГСТ-1; СГТ-1000
Максимальная скорость, км/ч
50
Радиус поворота, м
* Радиус поворота машины
13
Передних колёс
сухие дисковые
Задних колёс
сухие дисковые
Стояночный
дисковый
Трансмиссия
переменно-переменного тока
Тормозная система
Вспомогательный
Электродинамическое торможение тяговыми двигателями с принудительным воздушным охлаждением тормозных резисторов.
Геометрический
40,0; 45,5; 50,1; 55,0; 59,6; 63,4; 66,6; 103,8
С «шапкой» 2:1
67,0; 71,2; 75,5; 80,0; 84,0; 86,6; 89,5; 134,8
Объем кузова, м3
Эксплуатационная масса, кг
107 100 (стандартная комплектация)
Полная масса, кг
237 100 - 243 100
Схемы и условия финансирования
Оперативный и финансовый лизинг
Контракторская деятельность
Аренда
Основные характеристики
Применение
Карьерные самосвалы БЕЛАЗ-7513N предназначены для транспортирования горной массы в разрыхлённом состоянии по технологическим дорогам на открытых разработках полезных ископаемых с различными климатическими условиями. Могут использоваться на строительстве крупных промышленных и гидротехнических сооружений, при сооружении дорожномагистральных комплексов, а также в технологических подразделениях предприятий перерабатывающей промышленности. В зависимости от удельного веса перевозимого груза наибольшая эффективность достигается при эксплуатации c экскаваторами или погрузчиками с ковшами следующей ёмкости: 12-20 м³.
Грузоподъемность, т
130-140
143-150 кор.т
Мощность двигателя, кВт (л.с.)
1193 (1600)
Трансмиссия
электромеханическая переменно-переменного тока
Габаритные характеристики, мм
* Габаритные размеры указаны для базовой комплектации самосвала
Крутящий момент, Н*м (об/мин)
6292 / 1500
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/ кВт*ч
208
Шины
33.00-51; 33.00R51; 36/90-51
Редуктор мотор-колёс
планетарный двухрядный
Подвеска
Зависимая для передней оси и ведущего моста — продольные рычаги с центральным шарниром.
Тяговый электродвигатель
ТАД-5
Тяговый генератор
ГСТ-800
Максимальная скорость, км/ч
60
Радиус поворота, м
* Радиус поворота машины
13
Передних колёс
сухие дисковые
Задних колёс
сухие дисковые
Стояночный
дисковый
Трансмиссия
переменно-переменного тока
Тормозная система
Вспомогательный
Электродинамическое торможение тяговыми двигателями с принудительным воздушным охлаждением тормозных резисторов.
Геометрический
45,5; 50,1; 55,0; 59,6; 103,8
С «шапкой» 2:1
71,2; 75,5; 80,0; 84,0; 134,8
Объем кузова, м3
Эксплуатационная масса, кг
108 500 (стандартная комплектация)
Полная масса, кг
238 500 - 244 500
Схемы и условия финансирования
Оперативный и финансовый лизинг
Контракторская деятельность
Аренда
Основные характеристики
Применение
Карьерные самосвалы БЕЛАЗ-7513Q предназначены для транспортирования горной массы в разрыхлённом состоянии по технологическим дорогам на открытых разработках полезных ископаемых с различными климатическими условиями. Могут использоваться на строительстве крупных промышленных и гидротехнических сооружений, при сооружении дорожномагистральных комплексов, а также в технологических подразделениях предприятий перерабатывающей промышленности. В зависимости от удельного веса перевозимого груза наибольшая эффективность достигается при эксплуатации c экскаваторами или погрузчиками с ковшами следующей ёмкости: 12-20 м³.
Грузоподъемность, т
110
Мощность двигателя, кВт (л.с.)
882 (1200)
Трансмиссия
электромеханическая переменно-постоянного тока
Габаритные характеристики, мм
* Габаритные размеры указаны для базовой комплектации самосвала
Крутящий момент, Н*м (об/мин)
4980 (1300)
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/ кВт*ч
202
Шины
33.00-51; 33.00R51; 36/90-51
Редуктор мотор-колёс
планетарный двухрядный
Подвеска
Зависимая для передней оси и ведущего моста — продольные рычаги с центральным шарниром.
Тяговый электродвигатель
ЭДП-600; ЭК-590;
Тяговый генератор
ГСН-500; СГТ-1; СГТ-1000
Максимальная скорость, км/ч
48
Радиус поворота, м
* Радиус поворота машины
13,6
Передних колёс
сухие дисковые
Задних колёс
сухие дисковые
Стояночный
дисковый
Трансмиссия
электромеханическая переменно-постоянного тока
Тормозная система
Вспомогательный
Электродинамическое торможение тяговыми двигателями с принудительным воздушным охлаждением тормозных резисторов.
Геометрический
40; 45,5; 50,1; 55; 59,6; 63,4; 66,6; 103,8;
С «шапкой» 2:1
67; 71,2; 75,5; 80; 84; 86,6; 89,5; 134,8;
Объем кузова, м3
Эксплуатационная масса, кг
105000
Полная масса, кг
215000
Схемы и условия финансирования
Оперативный и финансовый лизинг
Контракторская деятельность
Аренда
Основные характеристики
Применение
Карьерные самосвалы БЕЛАЗ-7513Q предназначены для транспортирования горной массы в разрыхлённом состоянии по технологическим дорогам на открытых разработках полезных ископаемых с различными климатическими условиями. Могут использоваться на строительстве крупных промышленных и гидротехнических сооружений, при сооружении дорожномагистральных комплексов, а также в технологических подразделениях предприятий перерабатывающей промышленности. В зависимости от удельного веса перевозимого груза наибольшая эффективность достигается при эксплуатации c экскаваторами или погрузчиками с ковшами следующей ёмкости: 12-20 м³.
Грузоподъемность, т
130-140
Мощность двигателя, кВт (л.с.)
1168 (1588)
Трансмиссия
электромеханическая переменно-постоянного тока
Габаритные характеристики, мм
* Габаритные размеры указаны для базовой комплектации самосвала
Крутящий момент, Н*м (об/мин)
6500 (1500)
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/ кВт*ч
205
Шины
33.00-51; 33.00R51
Редуктор мотор-колёс
планетарный двухрядный
Подвеска
пневмогидравлическая, зависимая для передних и задних колес со встроенным гидравлическим амортизатором, по два на переднюю ось и задний мост
Тяговый электродвигатель
TAD-5
Тяговый генератор
GST-800
Максимальная скорость, км/ч
64
Радиус поворота, м
* Радиус поворота машины
13
Передних колёс
сухие дисковые
Задних колёс
сухие дисковые
Стояночный
дисковый
Трансмиссия
электромеханическая переменно-постоянного тока
Тормозная система
Вспомогательный
Электродинамическое торможение тяговыми двигателями с принудительным воздушным охлаждением тормозных резисторов.
Геометрический
40,0; 45,5; 50,1; 55,0; 59,6; 63,4; 66,6; 103,8
С «шапкой» 2:1
67,0; 71,2; 75,5; 80,0; 84,0; 86,6; 89,5; 134,8
Объем кузова, м3
Эксплуатационная масса, кг
104500 - 108500
Полная масса, кг
238500 - 244500
Схемы и условия финансирования
Оперативный и финансовый лизинг
Контракторская деятельность
Аренда
Конкурентные преимущества
Гидросистема
Объединенная гидросистема рулевого управления, тормозов и опрокидывающего механизма позволяет унифицировать гидропривод и уменьшить количество гидроузлов в приводе. Применение регулируемых насосов с автоматом разгрузки позволяет снизить потери мощности в приводе и обеспечить охлаждение масла в различных климатических зонах без использования радиаторов.
Двигатель
Дизельные двигатели с электронным управлением и центральной отключаемой крыльчаткой системы охлаждения обеспечивают оптимальную удельную мощность, высокую скорость самосвала на подъеме, а также высокую топливную экономичность. Легкий пуск двигателя в условиях низких температур обеспечивается предпусковым подогревателем, который производит подогрев дизельного топлива и охлаждающей жидкости при запуске двигателя, что значительно повышает ресурс двигателя и обеспечивает устойчивую работу системы в различных климатических зонах, включая Крайний Север.
Подвеска
Подвеска самосвала пневмогидравлическая со встроенным гидравлическим амортизатором. В сочетании с зависимой системой направляющего аппарата обеспечивает высокую плавность хода, производительность, техническую скорость, устойчивость от бокового крена, долговечность узлов самосвала и комфортные условия для работы оператора.
Редуктор мотор-колес
Несущие детали и шестерни редуктора мотор-колеса изготовлены из лучших легированных сталей по самым современным технологиям. Примененная кинематическая схема, позволяет передавать крутящий момент к ступице колеса одновременно первым и вторым рядом редуктора и максимально использовать пространство внутри обода колеса, позволяет снизить действующие в редукторе нагрузки и способствует повышению его ресурса.
В редукторе применены конструктивные решения, позволяющие исключить влияние возникающих в процессе эксплуатации деформаций на работу шестерен и подшипников редуктора, что делает его надежным и долговечным.
Рулевое управление
Конструкция гидрообъемного привода обеспечивает малые усилия при управлении самосвалом и высокую надежность.
Тормозные механизмы
В конструкции передних и задних рабочих тормозов и в стояночном тормозе используется одна унифицированная тормозная накладка.
Большая площадь фрикционного материала тормозных накладок позволяет, использовать стояночную тормозную систему для остановки самосвала в аварийной ситуации.
Электрическая трансмиссия
Оптимальная тягово-динамическая характеристика, совмещенная с характеристикой идеальной теоретической бесступенчатой трансмиссии. Не требуется переключение передач. Плавное изменение скорости движения самосвала. Минимум эксплуатационных затрат при высокой производительности транспортных работ. Отсутствуют узлы, подвергающиеся износу – улучшаются эксплуатационные характеристики и уменьшается стоимость эксплуатации.
Электродинамический тормоз
Высокоэффективное торможение во всем диапазоне скоростей вплоть до полной остановки самосвала. Отсутствует механический износ. Отсутствие расходных материалов (охлаждающая жидкость, тормозные колодки); исключает из конструкции сложную гидравлическую систему охлаждения.
Детали и узлы
На самосвалах серии реализованы современные, прогрессивные, инновационные технические решения по целому ряду узлов и систем.
Двигатель
15;45 
Электродинамический тормоз
20;25 
Электрическая трансмиссия
18;30 
Редуктор мотор-колес
55;65 
Подвеска
30;65 
Гидравлическая система
45;45 
Производительность, надежность и эксплуатационная привлекательность самосвалов серии БЕЛАЗ-7513 обеспечивается применением высокоэффективных экономичных двигателей ведущих моторостроительных фирм мира, современной электромеханической трансмиссией переменно-постоянного или переменно-переменного тока , эффективной подвеской, комфортабельной кабиной, мощной и надежной гидравлической системой.
Комплектация
Выпускаемая техника комплектуется дополнительными узлами и системами, расширяющими функционал машин и улучшающим их эксплуатационную привлекательность. Включает стандартную комплектацию и комплектацию по заказу. Комплектация зависит от климатической зоны эксплуатации: северное или тропическое исполнение.
Стандартная комплектация :
Система контроля телеметрическая давления в шинах
Система видеообзора
Устройство сигнализации приближения к высоковольтной линии
Система контроля загрузки и топлива
Отопительно-кондиционерный блок
Устройство сигнализации приближения к высоковольтной линии передач
Система автоматической централизованной смазки
Система автоматической централизованной смазки
Предпусковой подогреватель жидкости двигателя (за исключением самосвалов тропического исполнения)
Комплектация на заказ :
Футеровка днища кузова
Камнеотбойники
Система комбинированного пожаротушения с автоматическим управлением и подсистемой на заднем мосту
Заправочный центр
Вас заинтересует
Очистить сравнение