Мощность двигателя, кВт (л.с.)
900 (1224)
Эксплуатационная масса, кг
74 000 - 80 100
Объем кузова, м3
37.7 - 86.5
Грузоподьемность, т
90
0%
Мощность двигателя, кВт (л.с.)
900 (1224)
Эксплуатационная масса, кг
74 000 - 80 100
Объем кузова, м3
37.7 - 86.5
Грузоподьемность, т
90
Основные характеристики
Применение
Карьерные самосвалы БЕЛАЗ-75583 предназначены для транспортирования горной массы в разрыхлённом состоянии по технологическим дорогам на открытых разработках полезных ископаемых с различными климатическими условиями. Могут использоваться на строительстве крупных промышленных и гидротехнических сооружений, при сооружении дорожномагистральных комплексов, а также в технологических подразделениях предприятий перерабатывающей промышленности. В зависимости от удельного веса перевозимого груза наибольшая эффективность достигается при эксплуатации с экскаваторами или погрузчиками с ковшами следующей ёмкости: 12,5-18 м³.
Грузоподъемность, т
90
99 кор.т
Мощность двигателя, кВт (л.с.)
895(1200)
Трансмиссия
электромеханическая переменно-переменного тока
Габаритные характеристики, мм
* Габаритные размеры указаны для базовой комплектации самосвала
Крутящий момент, Н*м (об/мин)
4630 / 1300
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/ кВт*ч
202
Шины
31/90-49; 27.00R49
Редуктор мотор-колёс
планетарный двухрядный
Подвеска
Зависимая для передней оси и ведущего моста — продольные рычаги с центральным шарниром.
Тяговый электродвигатель
ТАД-9
Тяговый генератор
ГСТ 700-8
Максимальная скорость, км/ч
60
Радиус поворота, м
* Радиус поворота машины
11
Тормозная система
Передних колёс
сухие дисковые
Задних колёс
сухие дисковые
Стояночный
дисковый
Вспомогательный
Электродинамическое торможение тяговыми двигателями с принудительным воздушным охлаждением тормозных резисторов.
Объем кузова, м3
Геометрический
37,7; 44,5; 75,0; 86,5
С «шапкой» 2:1
53,3; 60,0; 93,0; 103
Масса
Эксплуатационная масса, кг
80 150 (стандартная комплектация)
Полная масса, кг
170 150
Схемы и условия финансирования
Оперативный и финансовый лизинг
Контракторская деятельность
Аренда
Основные характеристики
Применение
Карьерные самосвалы БЕЛАЗ-75589 предназначены для транспортирования горной массы в разрыхлённом состоянии по технологическим дорогам на открытых разработках полезных ископаемых с различными климатическими условиями. Могут использоваться на строительстве крупных промышленных и гидротехнических сооружений, при сооружении дорожномагистральных комплексов, а также в технологических подразделениях предприятий перерабатывающей промышленности. В зависимости от удельного веса перевозимого груза наибольшая эффективность достигается при эксплуатации с экскаваторами или погрузчиками с ковшами следующей ёмкости: 12,5-18 м³.
Грузоподъемность, т
90
99 кор.т
Мощность двигателя, кВт (л.с.)
900(1224)
Трансмиссия
электромеханическая переменно-переменного тока
Габаритные характеристики, мм
* Габаритные размеры указаны для базовой комплектации самосвала
Крутящий момент, Н*м (об/мин)
4340 / 1300
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/ кВт*ч
202
Шины
31/90-49; 27.00R49
Редуктор мотор-колёс
планетарный двухрядный
Подвеска
Зависимая для передней оси и ведущего моста — продольные рычаги с центральным шарниром.
Тяговый электродвигатель
ТАД-320-6В3
Тяговый генератор
СГТ 700-8УХЛ2
Максимальная скорость, км/ч
60
Радиус поворота, м
* Радиус поворота машины
11
Тормозная система
Передних колёс
сухие дисковые
Задних колёс
сухие дисковые
Стояночный
дисковый
Вспомогательный
Электродинамическое торможение тяговыми двигателями с принудительным воздушным охлаждением тормозных резисторов.
Объем кузова, м3
Геометрический
37,7; 44,5; 75,0; 86,5
С «шапкой» 2:1
53,3; 60,0; 93,0; 103
Масса
Эксплуатационная масса, кг
80 150 (стандартная комплектация)
Полная масса, кг
170 150
Схемы и условия финансирования
Оперативный и финансовый лизинг
Контракторская деятельность
Аренда
Основные характеристики
Применение
Карьерные самосвалы БЕЛАЗ-7558H с двигателем на газовом топливе предназначены для транспортирования горной массы в разрыхлённом состоянии по технологическим дорогам на открытых разработках полезных ископаемых с различными климатическими условиями. Могут использоваться на строительстве крупных промышленных и гидротехнических сооружений, при сооружении дорожномагистральных комплексов, а также в технологических подразделениях предприятий перерабатывающей промышленности. В зависимости от удельного веса перевозимого груза наибольшая эффективность достигается при эксплуатации с экскаваторами или погрузчиками с ковшами следующей ёмкости: 12,5-18 м³.
Грузоподъемность, т
90
99 кор.т
Мощность двигателя, кВт (л.с.)
785(1050)
Трансмиссия
электромеханическая переменно-переменного тока
Габаритные характеристики, мм
* Габаритные размеры указаны для базовой комплектации самосвала
Крутящий момент, Н*м (об/мин)
4980 / 1300
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/ кВт*ч
210
Шины
31/90-49; 27.00R49
Редуктор мотор-колёс
планетарный двухрядный
Подвеска
Зависимая для передней оси и ведущего моста — продольные рычаги с центральным шарниром.
Тяговый электродвигатель
ТАД-320-6B3
Тяговый генератор
СГТ 700-8-8УХЛ2
Максимальная скорость, км/ч
60
Радиус поворота, м
* Радиус поворота машины
11
Двигатель
газовый
Тормозная система
Передних колёс
сухие дисковые
Задних колёс
сухие дисковые
Стояночный
дисковый
Вспомогательный
Электродинамическое торможение тяговыми двигателями с принудительным воздушным охлаждением тормозных резисторов.
Объем кузова, м3
Геометрический
44,5
С «шапкой» 2:1
60,0
Масса
Эксплуатационная масса, кг
80 000 (стандартная комплектация)
Полная масса, кг
170 000
Схемы и условия финансирования
Оперативный и финансовый лизинг
Контракторская деятельность
Аренда
Основные характеристики
Применение
Карьерные самосвалы БЕЛАЗ-7558N предназначены для транспортирования горной массы в разрыхлённом состоянии по технологическим дорогам на открытых разработках полезных ископаемых с различными климатическими условиями. Могут использоваться на строительстве крупных промышленных и гидротехнических сооружений, при сооружении дорожномагистральных комплексов, а также в технологических подразделениях предприятий перерабатывающей промышленности. В зависимости от удельного веса перевозимого груза наибольшая эффективность достигается при эксплуатации с экскаваторами или погрузчиками с ковшами следующей ёмкости: 12,5-18 м³.
Грузоподъемность, т
90
99 кор.т
Мощность двигателя, кВт (л.с.)
900 (1206)
Трансмиссия
электромеханическая переменно-переменного тока
Габаритные характеристики, мм
* Габаритные размеры указаны для базовой комплектации самосвала
Крутящий момент, Н*м (об/мин)
4980 / 1300
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/ кВт*ч
202
Шины
27.00R49; 31/90-49
Редуктор мотор-колёс
планетарный двухрядный
Подвеска
Зависимая для передней оси и ведущего моста — продольные рычаги с центральным шарниром.
Тяговый электродвигатель
ТАД-9
Тяговый генератор
ГСТ 700-8
Максимальная скорость, км/ч
60
Радиус поворота, м
* Радиус поворота машины
12
Двигатель
газовый
Тормозная система
Передних колёс
сухие дисковые
Задних колёс
сухие дисковые
Стояночный
дисковый
Вспомогательный
Электродинамическое торможение тяговыми двигателями с принудительным воздушным охлаждением тормозных резисторов.
Объем кузова, м3
Геометрический
37,7; 44,5; 75,0; 86,5
С «шапкой» 2:1
53,3; 60,0; 93,0; 103
Масса
Эксплуатационная масса, кг
80 100 (стандартная комплектация)
Полная масса, кг
170 100
Схемы и условия финансирования
Оперативный и финансовый лизинг
Контракторская деятельность
Аренда
Основные характеристики
Применение
Предназначены для транспортирования горной массы в разрыхлённом состоянии по технологическим дорогам на открытых разработках полезных ископаемых с различными климатическими условиями. Могут использоваться на строительстве крупных промышленных и гидротехнических сооружений, при сооружении дорожномагистральных комплексов, а также в технологических подразделениях предприятий перерабатывающей промышленности. В зависимости от удельного веса перевозимого груза наибольшая эффективность достигается при эксплуатации с экскаваторами или погрузчиками с ковшами следующей ёмкости: 12,5-18 м³.
Грузоподъемность, т
90
Мощность двигателя, кВт (л.с.)
882 (1200)
Трансмиссия
электромеханическая переменного тока
Габаритные характеристики, мм
* Габаритные размеры указаны для базовой комплектации самосвала
Крутящий момент, Н*м (об/мин)
4980 / 1300
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/ кВт*ч
202
Шины
27.00R49; 31/90-49
Редуктор мотор-колёс
планетарный двухрядный
Подвеска
Пневмогидравлическая, зависимая для передней оси и ведущего моста. Продольные рычаги с центральным шарниром.
Тяговый электродвигатель
ТАД-320 / АТД-4450/6
Тяговый генератор
СГТ-700-8 / ГСН 700/8
Максимальная скорость, км/ч
60
Радиус поворота, м
* Радиус поворота машины
11
Двигатель
Дизельный
Тормозная система
Передних колёс
сухие дисковые
Задних колёс
сухие дисковые
Стояночный
дисковый
Вспомогательный
Электродинамическое торможение тяговыми двигателями с принудительным воздушным охлаждением тормозных резисторов.
Объем кузова, м3
Геометрический
37.7; 44.5; 55.2; 75; 86.5
С «шапкой» 2:1
53.3; 60; 75.5; 93; 86.5
Масса
Эксплуатационная масса, кг
80 100
Полная масса, кг
170 100
Схемы и условия финансирования
Оперативный и финансовый лизинг
Контракторская деятельность
Аренда
Дизельные двигатели с электронным управлением и центральной отключаемой крыльчаткой системы охлаждения обеспечивают оптимальную удельную мощность, высокую скорость самосвала на подъеме, а также высокую топливную экономичность.
Легкий пуск двигателя в условиях низких температур обеспечивается предпусковым подогревателем, который производит подогрев дизельного топлива и охлаждающей жидкости при запуске двигателя, что значительно повышает ресурс двигателя и обеспечивает устойчивую работу системы в различных климатических зонах, включая Крайний Север.
Несущие детали и шестерни редуктора мотор-колеса изготовлены из лучших легированных сталей по самым современным технологиям.
Примененная кинематическая схема, позволяет передавать крутящий момент к ступице колеса одновременно первым и вторым рядом редуктора и максимально использовать пространство внутри обода колеса, позволяет снизить действующие в редукторе нагрузки и способствует повышению его ресурса.
В редукторе применены конструктивные решения, позволяющие исключить влияние возникающих в процессе эксплуатации деформаций на работу шестерен и подшипников редуктора, что делает его надежным и долговечным.
Гидрообъёмное рулевое управление обеспечивает легкость управления и высокую маневренность самосвала.
Оптимальная тягово-динамическая характеристика, совмещенная с характеристикой идеальной теоретической бесступенчатой трансмиссии.
Не требуется переключение передач. Плавное изменение скорости движения самосвала.
Минимум эксплуатационных затрат при высокой производительности транспортных работ.
Отсутствуют узлы, подвергающиеся износу – улучшаются эксплуатационные характеристики и уменьшается стоимость эксплуатации.
Очистить сравнение