0%

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Мощность двигателя, кВт (л.с.)

330 (450)

Взлетная масса самолета, т

до 600

Характеристики
74272
Аэродромный тягач БЕЛАЗ-74270
Аэродромный тягач БЕЛАЗ-74271

Основные характеристики

Применение

Предназначены для буксировки самолетов взлетной массой до 600 тонн на аэродромах с искусственным покрытием

Мощность двигателя, кВт (л.с.)

330 (450)

Трансмиссия

Гидромеханическая

Крутящий момент, Н*м (об/мин)

2000

Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/ кВт*ч

225

Шины

18.00R25

Трансмиссия

Гидромеханическая

Подвеска

Передний мост – зависимая, с тремя продольными и одной поперечной штангами. Цилиндры пневмогидравлические (масло и азот). Задний мост – жесткая.

Максимальная скорость, км/ч

30

Колесная формула

4 x 4

Радиус поворота, м

* Радиус поворота машины

7.6 (при повороте 4-х колес); 13.2 (при повороте 2-х колес)

Тормозная система

Передних колёс

Многодисковые маслоохлаждаемые для всех колес.

Задних колёс

Многодисковые маслоохлаждаемые для всех колес.

Стояночный

Дисковый постояннозамкнутый, на валу ведущей шестерни переднего моста.

Масса

Эксплуатационная масса, кг

3820; 47700; 57200; 67700

Схемы и условия финансирования

Оперативный и финансовый лизинг

Контракторская деятельность

Аренда

Основные характеристики

Применение

Предназначены для буксировки самолетов взлетной массой до 600 тонн на аэродромах с искусственным покрытием

Мощность двигателя, кВт (л.с.)

330 (450)

Трансмиссия

Гидромеханическая

Крутящий момент, Н*м (об/мин)

2000

Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/ кВт*ч

225

Шины

18.00R25

Трансмиссия

Гидромеханическая

Подвеска

Передний мост – зависимая, с тремя продольными и одной поперечной штангами. Цилиндры пневмогидравлические (масло и азот). Задний мост – жесткая.

Максимальная скорость, км/ч

30

Колесная формула

4 x 4

Радиус поворота, м

* Радиус поворота машины

7.6 (при повороте 4-х колес); 13.2 (при повороте 2-х колес)

Тормозная система

Передних колёс

Многодисковые маслоохлаждаемые для всех колес.

Задних колёс

Многодисковые маслоохлаждаемые для всех колес.

Стояночный

Дисковый постояннозамкнутый, на валу ведущей шестерни переднего моста.

Описание модификации машины специального назначения

Применение

Предназначены для буксировки самолетов взлетной массой до 600 тонн на аэродромах с искусственным покрытием

Основные характеристики

Мощность двигателя, кВт

330 (443)

Трансмиссия

Гидромеханическая передача с одноступенчатым гидротрансформатором с приводом насосов рабочего оборудования с режимом гидромуфты, коробкой передач с фрикционными муфтами, блокируемым межосевым дифференциалом и электрогидравлическим приводом управления переключения ступеней.

Диапазон передач

4+3

Габаритные характеристики, мм

Длина - 8 700 (без сцепки); 9420 (со сцепкой) / Ширина - 3 250 / Высота - 1 730 (по кабине); 1940 (по балластам); 1690 (без балластов)

Дополнительные характеристики

Габаритные размеры, мм

* указаны в базовой комплектации

Шины

16.00R25, 18.00R25

Подвеска

Передний мост – зависимая, с тремя продольными и одной поперечной штангами. Цилиндры пневмогидравлические (масло и азот). Задний мост – жесткая. Ход поршня цилиндра 123 мм.

Ведущий мост

Два. Передний и задний мосты – ведущие, механические, управляемые с двухступенчатой главной передачей с коническими шестернями с круговым зубом, дифференциалом с прямозубыми коническими шестернями и четырьмя сателлитами, планетарными колесными передачами с цилиндрическими прямозубыми шестернями. В мосты установлены шарниры равных угловых скоростей с карданными шарнирами открытого типа на игольчатых подшипниках. На передний мост установлен стояночный тормозной механизм.

Тормоза передних колес

Многодисковые маслоохлаждаемые для всех колес.

Тормоза задних колес

Многодисковые маслоохлаждаемые для всех колес.

Стояночный тормоз

Дисковый постояннозамкнутый, на валу ведущей шестерни переднего моста.

Экспуатационнная масса, кг

3820; 47700; 57200; 67700

Максимальная скорость

35

Колесная формула

4 x 4

Рама

Жесткая

Радиус поворота

7.6 (при повороте 4-х колес); 13.2 (при повороте 2-х колес)

Схемы и условия финансирования

Оперативный и финансовый лизинг

Контракторская деятельность

Аренда

Основные характеристики

Применение

Предназначены для буксировки самолетов взлетной массой до 600 тонн на аэродромах с искусственным покрытием

Мощность двигателя, кВт (л.с.)

330 (450)

Трансмиссия

Гидромеханическая

Крутящий момент, Н*м (об/мин)

2000

Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/ кВт*ч

225

Шины

18.00R25

Трансмиссия

Гидромеханическая

Подвеска

Передний мост – зависимая, с тремя продольными и одной поперечной штангами. Цилиндры пневмогидравлические (масло и азот). Задний мост – жесткая.

Максимальная скорость, км/ч

30

Колесная формула

4 x 4

Радиус поворота, м

* Радиус поворота машины

7.6 (при повороте 4-х колес); 13.2 (при повороте 2-х колес)

Тормозная система

Передних колёс

Многодисковые маслоохлаждаемые для всех колес.

Задних колёс

Многодисковые маслоохлаждаемые для всех колес.

Стояночный

Дисковый постояннозамкнутый, на валу ведущей шестерни переднего моста.

Описание модификации машины специального назначения

Применение

Предназначены для буксировки самолетов взлетной массой до 600 тонн на аэродромах с искусственным покрытием. Аэродромный тягач БЕЛАЗ-74271 комплектуется двумя кабинами: -передняя – цельнометаллическая, трехместная, двухдверная, подъемная. -задняя – цельнометаллическая, трехместная, двухдверная, неподъемная.

Основные характеристики

Мощность двигателя, кВт

330 (443)

Трансмиссия

Гидромеханическая передача с одноступенчатым гидротрансформатором с приводом насосов рабочего оборудования с режимом гидромуфты, коробкой передач с фрикционными муфтами, блокируемым межосевым дифференциалом и электрогидравлическим приводом управления переключения ступеней.

Диапазон передач

4+3

Габаритные характеристики, мм

Длина - 9 330 (без сцепки); 10 050 (со сцепкой) / Ширина - 3 250 / Высота - 1 730 (по кабине); 1940 (по балластам); 1690 (без балластов)

Дополнительные характеристики

Габаритные размеры, мм

* указаны в базовой комплектации

Шины

16.00R25, 18.00R25

Подвеска

Передний мост – зависимая, с тремя продольными и одной поперечной штангами. Цилиндры пневмогидравлические (масло и азот). Задний мост – жесткая. Ход поршня цилиндра 123 мм.

Ведущий мост

Два. Передний и задний мосты – ведущие, механические, управляемые с двухступенчатой главной передачей с коническими шестернями с круговым зубом, дифференциалом с прямозубыми коническими шестернями и четырьмя сателлитами, планетарными колесными передачами с цилиндрическими прямозубыми шестернями. В мосты установлены шарниры равных угловых скоростей с карданными шарнирами открытого типа на игольчатых подшипниках На передний мост установлен стояночный тормозной механизм.

Тормоза передних колес

Многодисковые маслоохлаждаемые для всех колес.

Тормоза задних колес

Многодисковые маслоохлаждаемые для всех колес.

Стояночный тормоз

Дисковый постояннозамкнутый, на валу ведущей шестерни переднего моста.

Экспуатационнная масса, кг

3820; 47700; 57200; 67700

Максимальная скорость

35

Колесная формула

4 x 4

Рама

Жесткая

Радиус поворота

7.6 (при повороте 4-х колес); 13.2 при повороте 2-х колес

Схемы и условия финансирования

Оперативный и финансовый лизинг

Контракторская деятельность

Аренда

Очистить сравнение